Kort gezegd: Vul de vloeistof voor de ruitenwissers met antivries voordat de eerste nachtvorst toeslaat – niet pas als de sproeistangen al bevroren zijn. Zorg ervoor dat je het reservoir vooraf zoveel mogelijk leegrijdt, zodat geen zomerwater de antivries verdunt. Gebruiksklare antivries voor ruiten tot -20 °C doe je onverdund in het reservoir.
Waarom antivries in de ruitenwisservloeistof zo belangrijk is
Bevriest de ruitenwisservloeistof, verstoppen de sproeistangen en slangen. In het ergste geval barsten het reservoir of de pomp. Daarbij komt het zicht: strooizout, sneeuwslush en opspattend water vormen een vettige laag op de ruit die je zonder werkende ruitenwissers niet wegkrijgt.
Zo maak je de ruitenwissers winterklaar
- Reservoir leegrijden: Gebruik zoveel mogelijk het zomerwater of de insectenreiniger. Elke liter restwater verlaagt de bescherming van de antivries.
- Antivries toevoegen: Vul het reservoir met gebruiksklare ruitenantivries onverdund tot de aangegeven maat.
- Doorspoelen: Laat de ruitenwissers enkele seconden draaien totdat er uit alle sproeistangen antivries komt. Bij voertuigen met koplampenreiniger of achterruitenwissers moet je deze ook activeren.
- Wisserbladen controleren: Vervang rubberen bladen die gescheurd zijn of plakkerig worden. Een spuitje ruitenontdoicer laat bevroren ruitenwissers loskomen zonder het rubber te beschadigen.
- Bijvullen: Houd de kan in de kofferbak of garage binnen handbereik. In de winter is het verbruik aanzienlijk hoger dan in de zomer.
Gebruiksklaar of concentraat?
Een concentraat moet je afhankelijk van de verwachte vorst met water mengen – de mengverhouding staat op het etiket. Gebruiksklare antivries is al gemengd. Verdun je het, dan neemt de bescherming af: in plaats van tot -20 °C kan het mengsel dan onder omstandigheden al veel eerder bevriezen. Het voordeel van gebruiksklare antivries: geen berekeningen, geen afmetingen, geen risico door verkeerd mengen.
De ruitenwissers zijn bevroren – wat te doen?
- Laat de auto ontdooien in een warme garage of een tijdje met de verwarming aan.
- Laat de pomp niet continu draaien tegen een bevroren systeem – deze kan oververhit raken.
- Giet geen heet water over de ruit of de sproeistangen: door het temperatuurverschil kan het glas barsten.
- Zodra alles is ontdroogd, rijd je het reservoir zoveel mogelijk leeg en vul je de antivries bij.
Ochtends vrij zicht: ruitenontdoicer in plaats van krabben
Je krabt een bevroren ruit sneller schoon als je er eerst ruitenontdoicer op spuit. Het doet de ijslaag smelten, zodat deze met een krabber gemakkelijk eraf kan worden geschoven – zonder lang te schrapen en met minder krassen in het glas. Tip: Bewaar de ruitenontdoicer niet in de auto, maar houd hem binnen handbereik in je jaszak of bij de voordeur. Bij aangekondigde vorst helpt ook een afdekking over de voorruit.
Hoeveel antivries heb ik nodig?
In de meeste regio's van Duitsland is bescherming tot -20 °C voldoende. Wie in de bergen woont of in de winter naar de bergen gaat, moet de temperatuurvermelding op het etiket in de gaten houden en het concentraat naar behoefte sterker mengen.
Veiligheid
Antivries hoort niet in de handen van kinderen en niet in drinkflessen. Bewaar de kan stevig gesloten, veeg spatten van de lak af en volg de aanwijzingen op het etiket. Meer tips voor het koude seizoen vind je in onze gids Veilig auto rijden in de winter.
Bestel nu winterproducten voor je auto
Veelgestelde vragen
Wanneer moet ik antivries in de ruitenwisservloeistof doen?
Het beste in oktober, uiterlijk voordat de eerste nachtvorst toeslaat. Als het systeem al bevroren is, wordt het aanzienlijk lastiger.
Mag ik gebruiksklare ruitenantivries verdunnen?
Nee. Deze is al ingesteld op de aangegeven vorstbescherming. Met extra water bevriest het mengsel eerder.
Kan ik antivries en zomerreiniger mengen?
Doe dit liever niet. Rijd het zomerwater vooraf leeg. Restwater verdunt de antivries.
Helpt ruitenontdoicer ook bij bevroren ruitenwissers?
Ja. Spuit kort op, laat het inwerken en laat de ruitenwissers voorzichtig loskomen. Trek ze niet met geweld los, anders scheurt het rubber.
